El Municipio de Riobamba, a través de la Dirección de Movilidad, ejecuta trabajos de señalización horizontal en varias vías de la ciudad, como parte de su compromiso permanente con el bienestar ciudadano y el fortalecimiento de una movilidad responsable, orientada a prevenir accidentes y salvar vidas.
Estas acciones se desarrollan en el marco del proceso de contratación pública denominado “Señalización Horizontal para las Calles y Avenidas de Riobamba”, que contempla la intervención de 67 intersecciones semafóricas y peatonales, así como la instalación de dos reductores de velocidad, que incluyen:
➢ Calle Olmedo, desde la Juan Félix Proaño hasta la Bolivia.
➢ Calle José de Orozco, desde la Puruhá hasta la Brasil.
➢ Intersecciones de las avenidas Antonio José de Sucre y Edelberto Bonilla Oleas, Juan Félix Proaño y 9 de Octubre, 9 de Octubre y Carabobo.
➢ Avenida Edelberto Bonilla Oleas, desde Vicente Rocafuerte hasta Loja.
➢ Cruces de La Prensa y Milton Reyes, Monseñor Leónidas Proaño y Cañónigo Ramos, Pedro Vicente Maldonado y Monseñor Leónidas Proaño.
➢ Intersecciones en la Av. Lizarzaburu con: 11 de Noviembre, La Prensa, Saint Amand Montrond y Agustín Torres.
➢ Cruces de la Pedro Vicente Maldonado con José Peralta, José de Araujo y 11 de Noviembre.
➢ Av. Edelberto Bonilla Oleas y Leopoldo Freire, Bicentenario y La Prensa, y el acceso principal a la ESPOCH.
➢ Además, se instalan dos Reductores de Velocidad en la Av. 9 de Octubre.
El proyecto tiene un plazo de ejecución de 60 días y, actualmente, registra un avance del 50 por ciento. Para asegurar mayor durabilidad, se emplea pintura termoplástica, con una vida útil estimada de dos años, que incluye los nombres de calles, avenidas y el logo institucional, cumpliendo con los estándares de la norma INEN.
Según explica Ramiro Vallejo, director de Movilidad, los trabajos se realizan los siete días de la semana, en jornadas diurnas y nocturnas, con el objetivo de agilizar los plazos y minimizar el impacto en la circulación vehicular.
“Esta señalética vial es clave para la gestión del tránsito, organiza la circulación, guía a conductores y peatones, reduce riesgos y mejora la seguridad vial. Su implementación contribuye a construir una ciudad más ordenada, accesible y segura para todos”, dijo Vallejo.
